Теперь по дорогам Кишинева катается еще один чипованный гелик!
Как мы уже отмечали, с автомобилями старше 2005 года в том, что касается чиповки, необходимо быть внимательным. Мы берем в работу подобные автомобили только убедившись в их соответствии техническим требованиям и что они в надлежащем состоянии.
После детального осмотра вердикт для этого гелика был оглашен: „ЧИПУ – БЫТЬ!”
Mercedes Benz G400 CDI 2002 года выпуска.
Этот настоящий внедорожник оснащен не только 4-литровым V-образным 8-цилиндровым двигателем, но и специфичным ЭБУ: Temic.
Для перепрошивки этого типа ЭБУ необходимо выпаять память с платы и вставить ее в специальный программатор. Насколько это сложно? А попробуйте выпаять 40 ножек, стоящих вплотную друг к другу.
Процедура выполнена и гудя своим красивым выхлопом этот кубик выкатывает из нашего ателье и уже вваливает вовсю по дорогам.
А что получилось по цифрам?
Все как всегда красиво:
ДО: 250 лс / 560 Нм.
ПОСЛЕ: 292 лс / 633 Нм. Прирост в +42 лс и +73 Нм отлично переносится, но это максимально допустимый прирост без негативных последствий.
Помните предыдущий «гелик»? Для тех, кто забыл, отчет по той работе здесь: https://dieselok.md/portfolio1/mercedes-benz-g400-cdi-chiptuning/. Его владелец хочет еще. Ан нет, нельзя, ибо из-за плохой вентиляции блока цилиндров есть риск сжечь мотор.
Владелец сегодняшнего гелендвагена по-настоящему доволен своей разбуженной малышкой 🙂
