БЛОГ

Mercedes Benz E200 CDI W212. Complex

Mercedes Benz E200 CDI W212 STOCK: 136 hp / 360 Nm TUNING: 202 hp / 463 Nm Как мы постоянно отмечаем, клиенты DIESELOK все чаще выбирают комплексный подход потому что: - экономят время; - экономят деньги; - не тратят нервы на постоянные визиты для устранения то одних, то других моментов. Вот и сегодня представляем вам […]

BMW 320i F30. Программное увеличение мощности

Ателье тюнинга и обслуживания автомобилей DIESELOK прокачало очередной BMW 320i в кузове F30. Дино-замер прилагается. BMW 320i F30 STOCK: 180 hp / 270 Nm STAGE1 (Verified): 239 hp / 393 Nm Ох, как же сильно нам нравятся бэшки 🙂 Встречайте. BMW 320i в кузове F30. Примечательна эта машина тем, что из нее можно сделать очень […]

AUDI A4 2.0 Turbo FSI. Программное увеличение мощности

Насколько мощнее может стать AUDI A4 2.0 Turbo FSI после процедур Dieselok? На целых 40 лошадиных сил и 60 Ньютон-метров тяги. Подробнее ниже. AUDI A4 2.0 Turbo FSI: STOCK: 200 hp / 280 Nm. STAGE1: 240 hp / 340 Nm. Клиент обратился с целью придать бодрости его железному коню. Нам эти движки знакомы, работали с […]

Porsche Cayenne 3.0 V6 S Hybrid. Прошивка Евро-2

Мы успели отметить ранее, что это первый в Европе гибридный Porsche Cayenne с удаленными и отключенными катализаторами, давайте ознакомимся с работой поближе. Клиент обратился к нам для отключения датчиков кислорода после катализаторов (в народе: вторых лямбда-зондов). Картина классическая: На приборке горит check engine; Компьютерная диагностика выявила ошибки: P2270 - Датчик О2, смещенный сигнал/завис в положении […]

BMW x3 35i F25. Stage 1 + Stage 2

Раз уж мы заговорили о том, что два икса разом стали мощнее и уже успели рассказать подробности работы над дизельным х3, давайте поговорим и о втором. Перед вами – BMW x3 35i в кузове F25. Работа: Stage 1 + Stage 2. Трехлитровый турбированый двигатель этого красавца действительно способен на большее, чем ограничили его на баварской […]

Downpipe by DIESELOK

Вы, наши дорогие клиенты, стимулируете нас становиться все лучше и лучше и соответствовать вашим высоким требованиям к качеству. Мы стараемся соответствовать вашим ожиданиям и превзойти их. Мы считаем, что важно, чтобы клиент получил не только то, что он хочет, но и то, что полезно и приятно. На этот раз мы решили изготовить даунпайп (англ. downpipe) […]

Mercedes Benz E200CDI W212. Увеличение мощности

Каким образом производители могут разнообразить рынок? Предоставляя автомобили с разными версиями мощности, но, учитывая высокую стоимость разработок двигателей, самым дешевым способом является прошивка ЭБУ одного и того же двигателя под разные мощности. И как быть, зная, что автомобиль может больше? Правильно! Обратись в Dieselok за чип-тюнингом. Так сделал и владелец этого Mercedes Benz E200CDI W212 […]

BMW 316i F30. Программное увеличение мощности

Уже ни для кого не секрет, что большинство производителей выпускают автомобили с усредненными показателями. Как правило, делается это для того, чтобы они имели возможность продать более мощную модель дороже. И сегодня мы представляем вам яркий пример этой гипотезы. BMW 316i F30. В «стоке» этот автомобиль слишком слаб и его динамики хватает ровно на удовлетворение средних […]

Тюнинг для Skoda Octavia vRS 2.0TFSI

Суровая правда жизни заключается в том, что 9 из 10 автопроизводителей выпускают в свет машины с усредненными и заниженными показателями мощности. Делается это чаще всего в маркетинговых целях, другими словами – чтобы продать более мощную модель дороже. Именно для выявления и реализации настоящего потенциала автомобилей в помощь заказчику приходят тюнинг-ателье, главной целью которых является удовлетворение […]
loading