18
Май
Май
Mitsubishi Pajero IV 3.2 DiD STOCK: 190 hp / 441 Nm STAGE1: 225 hp / 500 Nm Да-да, такие вездеходы к нам тоже заезжают 🙂 Перечень работ над этим японцем состоит из двух позиций: 1 – Программное увеличение мощности, безопасное и столь необходимое этому автомобилю; 2 – Отключение (программное и физическое) системы EGR, дабы не засорять […]
19
Апр
Апр
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI STOCK: 160 hp / 250 Nm STAGE1: 198 hp / 300 Nm STAGE2: 212 hp / 320 Nm Получив этот автомобиль, мы изначально знали, что показатели будут вкусными. Помимо чип-тюнинга владелец решил избавиться от катализаторов, переведя машину на Евро2. Да что тут говорить, с МКПП эффект чувствуется сразу, и машина […]
18
Янв
Янв
Даже и такие «старички» бывают у нас 🙂 И даже с рулем справа) Mitsubishi Pajero 3.2 DiD 2005 года. Основная загвоздка с этим автомобилем состоит в том, что хоть он и произведен в 2005 году, блок управления двигателем образца аж 1999 года (хотя тоже выпущен после 2000-го). Таким образом, этот «привет из 90-х» пришлось вычитывать […]
25
Ноя
Ноя
Суровая правда жизни заключается в том, что 9 из 10 автопроизводителей выпускают в свет машины с усредненными и заниженными показателями мощности. Делается это чаще всего в маркетинговых целях, другими словами – чтобы продать более мощную модель дороже. Именно для выявления и реализации настоящего потенциала автомобилей в помощь заказчику приходят тюнинг-ателье, главной целью которых является удовлетворение […]
16
Ноя
Ноя
И да, снова комплекс работ! На сей раз это Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD. Автомобиль выпущен в 2007 году и при пробеге в 220 тысяч уже забит сажевый фильтр (DPF). Поэтому, владелец решил доверить свою машину специалистам. Задача была поставлена следующая: 1 – Удалить и отключить сажевый фильтр (DPF); 2 – Отключить и заглушить систему […]