9
Сен
Сен
Volvo XC90 2.4 D5 STOCK: 185 hp / 400 Nm STAGE1: 225 hp / 480 Nm Почему клиенты DIESELOK делают комплекс из нескольких процедур сразу? Потому что тогда клиенты получают очень выгодное по цене предложение! Вот и на сей раз представляем комплексную работу над внедорожником Volvo XC90 2.4D5. Из чего она состоит: 1 – чип-тюнинг […]
8
Фев
Фев
Поговорим сегодня о болячках. А именно о «болезнях» автомобилей, связанных с сажевым фильтром. Запомните 2 (ДВЕ) вещи: • Сажевый фильтр – это, пусть и дорогой, но РАСХОДНИК, который конструктивно не рассчитан на мытье. Его либо УДАЛЯТЬ, либо МЕНЯТЬ! • Езда с забитым сажевым чревата следующим: во-первых значительно увеличивается противодавление на движущуюся (ротор) часть турбины / […]
18
Янв
Янв
Когда автомобиль не едет, многие «забивают» на проблему и лишь еще больше насилуют его. Так делать НЕПРАВИЛЬНО! Особенно если мы говорим о забитом сажевом фильтре (DPF). Езда с забитым сажевым чревата следующим: во-первых значительно увеличивается противодавление на движущуюся (ротор) часть турбины / турбокомпрессора, что безжалостно сокращает срок службы основного элемента системы турбонаддува. Если вы почувствовали, […]
11
Янв
Янв
Куда ни глянь – всюду «трикор» 🙂 Сегодня знакомим вас с очередной работой по удалению и отключению сажевого фильтра на Ford Transit 2.2 TDCi 2012 года выпуска. Клиент приехал к нам по рекомендации… как думаете, кого?.. наших конкурентов. Вот это по-настоящему левел в развитии – когда тебя рекомендуют твои же конкуренты. А если серьезно, ребята […]
7
Дек
Дек
Как мы сэкономили клиенту порядка 3 тысяч евро? Читайте в продолжении поста. Автомобиль: Volkswagen Crafter 2.5TDI 2011 года выпуска. Машина оснащена не только сажевым фильтром (DPF), но и системой впрыска мочевины AdBlue. И именно эта система вышла из строя. Ошибка при компьютерной диагностике: Р202В - контроль нагрева бака для восстановителя. И представители официального дилера насчитали […]