1.2 TSI способен удивлять. Как? С помощью DIESELOK

Skoda Rapid 1.2 TSI STOCK: 90 hp / 160 Nm TUNING: 132 hp / 220 Nm Ракетой не стала, зато гораздо комфортнее едет. Признаем, иногда и пробуксовывает на второй-третьей передаче 🙂 Но в целом это тот прирост, который не влияет отрицательно на мотор и остальные исполнительные узлы. Хватит кататься на «овоще», запишись сейчас на чип-тюнинг: […]

Семейный «бус» с полной мощностью может отправляться в дальние поездки

Mercedes Benz Viano 2.2 CDI STOCK: 116 hp / 290 Nm TUNING: 155 hp / 370 Nm Да, это не самый слабый представитель модельного ряда, но все же, в дальнюю поездку, салоном полным детей и багажа, с включенным кондиционером – тяжеловато. Именно чтобы разбудить свою малышку обратился к нам клиент. И получив безопасный прирост в […]

Постоянно сливая растущий уровень масла, вы рискуете убить мотор

Когда идет активная регенерация, используется фаза поствпрыска: после основного впрыска в середине такта выпуска происходит впрыск дополнительной порции топлива, далее несгоревшая смесь попадает на катализатор и, сгорая, приводит к разогреву сажевого фильтра (DPF) для выполнения процесса регенерации, то есть прожига. При этом часть топлива конденсируется на стенках цилиндров, а затем частично попадает в картер двигателя […]

Бензиновая Е-шка стала еще мощнее

Mercedes Benz E200 CGI STOCK: 184 hp / 270 Nm TUNING: 230 hp / 350 Nm 212-й кузов хорош, чего тут скрывать, особенно его фейслифтовая версия. Плавные линии, строгий дизайн, комфортный салон. А вот мощности не хватает. Именно для раскрытия настоящего потенциала и обратился клиент. И прирост в +46 лс и +80 Нм – это […]

И снова речь о том, как сэкономить тысячу-другую евро и потратить их на себя

Когда появились моторы 3.6 TDV8 семейства Land Rover многие обрадовались их характеристикам и динамике. Однако, похоже, больше всего обрадовались дилеры запчастей. Потому что, когда клапан EGR выходит из строя (а что еще хуже, если оба выходят из строя), приходится выделить кругленькую сумму на их замену (порядка 600-800 евро за 1 шт.). И ведь в эксплуатационных […]

Как заставить бодро ехать кубик? Чипануть его в DIESELOK!

Именно о кубике пойдет речь сегодня. Land Rover Discovery 2.7 TDV6 STOCK: 190 hp / 440 Nm TUNING: 227 hp / 523 Nm Да, мы вместе с владельцами подобных машин часто приходим к выводу, что стоковая мощность в 190 лс – это критически мало для такого большого автомобиля, и особенно остро недостаток динамики ощущается именно […]

Как DIESELOK прокачал BMW F10 525d с трехлитровым мотором

BMW F10 525d (3.0 diesel) STOCK: 204 hp / 450 Nm TUNING: 278 hp / 580 Nm Да-да, вам не послышалось и не почудилось. Речь сегодня пойдет именно о BMW в кузове F10 с трехлитровым мотором и обозначением 525d. Таких моделей было продано не так уж много (гораздо больше продано 525d с двухлитровым дизелем). Тем […]

Защита фар Porsche

Дорогие и уважаемые владельцы автомобилей Porsche, За последнюю неделю в Кишиневе украли фары уже у трех Porsche Cayenne (а сколько еще могут украсть?). Как защититься от этой напасти? Есть несколько способов: Относиться к фарам Porsche как к расходникам (но разве кому-то мешают пара-тройка тысяч евро?); Гравировка фар (есть риск, что ночью воры не посмотрят, гравированы […]

Подарки от DIESELOK

Друзья, Первый центр тюнинга и обслуживания автомобилей в Молдове - DIESELOK запускает новую акцию! «Подарки круглый год для езды без забот!» Приведите друга, кумэтру, нанаша или просто знакомого, который воспользуется нашими услугами, и получите подарок месяца от DIESELOK. Что это за подарок? Сюрприз! Единственное, что мы расскажем вам о нем – это подарок на автомобильную […]

С прокачанными мышцами по полям да по лесам

Toyota Hilux 3.0 D-4D STOCK: 171 hp / 360 Nm TUNING: 218 hp / 430 Nm Счастье для тойота-водов заключается именно в том, что мозги этих машин МОЖНО ШИТЬ! И нужно, кстати 🙂 Моторы у японцев, мягко говоря, задушены, и потенциал у них напорядок больше, чем текущая мощность. Программирование ЭБУ двигателя производится специализированным флэшером Toyota […]