БЛОГ

«Мне надоел белый дым из выхлопной трубы постоянно!» Именно с этими словами клиент обратился к нам. Компьютерная диагностика выявила забитость сажевого фильтра 108% и заедание клапана системы EGR. Вердикт? Ампутация и отключение! За несколько часов удалили сажевый, заглушили EGR, убрали управление этих систем, соответственно, сейчас машина дышит чистым воздухом и больше никаких препятствий для выхода […]

Audi A4 19TDI STOCK: 130 hp / 285 Nm TUNING: 175 hp / 369 Nm На приборке горит «чек»? Машина периодически теряет тягу? Если ты не таксист и не любитель «гирлянды» на приборке, а также тебе важно состояние твоего автомобиля, заезжай на диагностику в DIESELOK! Так и сделал владелец этого дизельного Ауди А4 с мотором […]

BMW F10 525d xDrive STOCK: 218 hp / 450 Nm TUNING: 272 hp / 503 Nm Насколько бодро едет чипованная Ф10? Настолько, что клиент позвонил спустя 40 километров и сказал: «Парни, она е№ать как едет! Спасибо, что разбудили мою малышку!».  А нам ведь не сложно, потому что под каждую машину отдельно наши немецкие партнеры разрабатывают […]

Сегодня речь пойдет о комплексе услуг над хорошим SUV-ом Volkswagen Touareg, в его американском исполнении. При пробеге в 300 тысяч км появился check engine на приборке. Ошибка показала следующие ошибки: P202A - Включение обогрева бака восстановителя P202C - Включение обогрева бака восстановителя Это означает, что нагреватель системы подачи мочевины (AdBlue) приказал долго жить. И клиент […]

Почему клиенты DIESELOK выбирают комплексный подход для процедур? Не только потому что экономят время, а еще потому что получают выгодное ценовое предложение. Сегодня представляем вам комплексную работу над автомобилем Skoda Octavia 2.0 TDI. Комплекс работ включает: 1 – Удаление и отключение сажевого фильтра (DPF) – когда уровень забитости сажевого переходит за 70% уже пора принимать […]

P2002 – это не страшный зверь, это ошибка, информирующая о забитости сажевого фильтра (DPF / FAP). И что может произойти, если кататься с забитым сажевым? А вы пробовали бегать с забитым носом? Вот примерно так же, только еще хуже. Долговременная эксплуатация автомобиля с забитым сажевым фильтром ведет к: 1 – выходу из строя турбины, 2 […]

А вы когда-то видели на диагностике степень забитости сажевого фильтра (DPF) 401%? Мы увидели это впервые в жизни на Mercedes Benz E250 CDI, который приехал (вернее будет сказать приполз) в аварийном режиме, со светящимся «Джеки Чаном» (Check Engine) и ошибкой P246397 – Содержание сажи в сажевом фильтре выше нормы. А вы и сами полюбуйтесь, что […]

Land Rover Freelander 2.2 TD4 STOCK: 150 hp / 420 Nm TUNING: 192 hp / 483 Nm Что такое чип-тюнинг для Лендроверов? Это не только самый доступный способ получить настоящую мощность, а еще и самый приятный эффект, и уверенность на подъемах и обгонах. Сегодня представляем вам работу по увеличению мощности этого джентльмена и отключению EGR. […]

Когда дизельные Тойоты или Лексусы теряют тягу, на приборке горит Check Engine, VSC off, ABS fault, необходимо первым делом пройти диагностику. В нашем случае, при появлении этой «гирлянды», клиент обратился незамедлительно. И проблема была сразу же определена: забитый сажевый фильтр (ошибка P2002 – Эффективность сажевого фильтра ниже пороговой). При удалении DPF мы оказались слегка удивлены […]

Ford Ranger 2.2 TDCI STOCK: 150 hp / 375 Nm TUNING: 187 hp / 438 Nm Чего не хватает этому Форду, чтобы стать настоящим рейнджером? Правильно! Настоящей мощности и чистого воздуха в легких. Этот автомобиль преодолевает ежедневно расстояния до 100 км, поэтому владельцу чрезвычайно важно, чтобы автомобиль выдавал полную комфортную мощность для уверенной езды, а […]