Даже и такие «старички» бывают у нас 🙂
И даже с рулем справа)
Mitsubishi Pajero 3.2 DiD 2005 года. Основная загвоздка с этим автомобилем состоит в том, что хоть он и произведен в 2005 году, блок управления двигателем образца аж 1999 года (хотя тоже выпущен после 2000-го).
Таким образом, этот «привет из 90-х» пришлось вычитывать фирменным программатором для японских автомобилей.
И что же получилось? Весьма интересно!
ДО: 165 лс / 373 Нм.
ПОСЛЕ: 190 лс / 433 Нм. Весьма скромный результат, однако благодаря перерисовке кривой мощности и крутящего момента, клиент получил гораздо более резвую машину.
