Очередная комплексная работа по удалению/отключению сажевого фильтра (DPF), отключению системы присадки Eolys и отключению системы рециркуляции ОГ (EGR).
Сегодня речь пойдет снова о Mazda 3 с известным двигателем PSA 1.6 d. Этот же двигатель устанавливался на Peugeot, Volvo, Ford Focus и уже названную Mazda.
Любопытно, что при выходе из строя сажевого, сразу же «умирает» и EGR, и наоборот тоже.
Работы проводятся непосредственно на блоке управления двигателем.
Спустя день физических и программных работ, машина поехала без аварийного режима и с прежней динамикой.
Хочешь сэкономить 2 тысячи евро? Удали сажевый фильтр. Позвони сейчас и запишись на диагностику по 40 параметрам, вследствие которой ты узнаешь, пора удалять сажевый или еще нет. Телефон для записи: 060-544-522.