Как приятно начинать неделю работой с любимыми машинами! На сей раз у нас хмурый британец с дерзким характером и прытким нравом: Range Rover 2008 года выпуска, внутри которого «бьется сердце» (турбированное, V-образное, 8-цилиндровое), объемом в 3.6 литров.
Изначально владелец приехал к нам с жалобой на работу пресловутого клапана EGR (большинство водителей таких мастодонтов знают о выходе из строя этих клапанов).
Сказано – сделано! Теперь клапанов нет, а машина дышит легко.
После этого настало время очередных «плюшек»:
Чип-тюнинг.
До: 272 ЛС и 640 Н*м.
После: 320 ЛС и 695 Н*м.
Впечатляет? Еще бы!
Доверяйте профессионалам Dieselok и ваше авто будет в полном порядке.
Больше работ вы найдете, подписавшись на нашу страничку в Facebook.
