BMW 330xd E92. Комплекс работ.

В этой статье мы знакомим вас с по-настоящему комплексной работой над отличным автомобилем.

Встречайте BMW E92 330xd 2008 года выпуска.

Для того, чтобы добиться правильного тюнинга Stage 1 + Stage 2 были произведены следующие работы:

  • Замена воздушного фильтра
  • Замена всех вакуумных шлангов
  • Осмотр патрубков
  • Промывка впускного коллектора
  • Удаление вихревых заслонок
  • Чистка дроссельной заслонки
  • Отключение системы EGR в мозгах и глушение клапана рециркуляции отработавших газов во избежание попадания в двигатель грязи и с целью подачи чистого и холодного воздуха
  • Установка воздухозаборников (аналог RPI Air Induction) с целью оптимизации забора воздуха и улучшения процесса подачи воздуха в двигатель
  • Изготовление и установка даунпайпа (удаление сажевого фильтра DPF и перепрошивка ЭБУ)
  • Ну и, конечно, перепрошивка под настоящую мощность, которую производитель безжалостно занизил.

bmw-330xd-dieselok

Таким образом, в итоге мы получили:

1 – Чистый впуск

2 – Свободный выхлоп

3 – Чистые патрубки и целые шланги

4 – Новую мощность.

ДО: 231 лс / 500 Нм

STAGE 1 (CHIP-TUNING): 275 лс / 600 Нм

STAGE 2 (STAGE 1 + DPF OFF & Decat): 287 лс / 633 Нм

На этом пока все, но в планах есть еще поработать с этим автомобилем (улучшить охлаждение тормозов). Следите за нашими обновлениями.

Отключение мочевины (AdBlue)
ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ
Dieselok Frankfurt MotorShow 2015
СЛЕДУЮЩАЯ СТАТЬЯ