Стоимость удаления сажевого фильтра DPF/ FAP BMW - ТУТ.
Цена включает в себя физическую (снятие, удаление, установка) и программную (перепрограммирования блока управления, отключения сажевого фильтра из программного обеспечения, адаптация и обнуление ошибок) часть работы.
Удаление сажевых фильтров, как это делаем мы! На примере BMW (ВИДЕО)
- BMW 2.0d (e60, X3)
- BMW 2.5d (e60)
- BMW 3.0d (e92, e70, e65)
- BMW 3.5d/ 3.0sD
- BMW X5/ X6 (*400 EUR) (e70, e70 errors)
При компьютерной диагностике, появляется ошибка:
-4667 - Система дизельного сажевого фильтра, слишком частая регенерация (на примере BMW е65 730d)
-452A - Система сажевого фильтра. Постоянное значение (сажевый на BMW e90 318d).
Ошибка по сажевому фильтру на приборной панели BMW e60
Вот так выглядит ошибка DPF на BMW 318d.
Из наших рабочих будней: Вот что случается когда от избытка давления забитого сажевого фильтра и температуры, плавится сам бачок сажевого фильтра (на примере BMW 330xd, e92).
ВНИМАНИЕ! Многие псевдо «мастера» для программного отключения сажевого фильтра пользуются взломанными или ворованными программами (пр.: EcuSafe). Это чаще всего влечет за собой целую череду неприятностей для клиента. После подобного «отключения» при последующей диагностике автомобиля могут не выводиться ошибки, другими словами, на практике автомобиль не едет, есть проблемы, а в «мозгах» все «чисто». Все, начиная от элементарных свечей накаливания и заканчивая ошибками по давлению топлива или наддува. Вдобавок, может быть «убит» аварийный режим, целью которого является защита двигателя от повреждений! Dieselok использует официальное программное обеспечение, применяет проверенные решения от немецких партнеров, наши знания постоянно пополняются а оборудование обновляется.
Качество и мастерство доступно у Dieselok.