Мы не устанем повторять, что эксплуатировать автомобили с забитым сажевым фильтром (DPF) категорически запрещено! Особенно если вы уже «откатали» в аварийном режиме тысячу-полторы километров.
Сегодня знакомим вас с процедурой удаления сажевого фильтра на практичном универсале Subaru Outback. Автомобиль оснащен турбодизельным двигателем объемом в 2 литра.
После процедуры перепрошивки ЭБУ под Euro3, приступили к физической части.
Почистили, прошили, установили. Автомобиль катается и исправно выполняет свою работу.
