AUDI A6 2.0TDI. DPF OFF, EGR OFF, CHIP-TUNING
А сегодня мы знакомим вас с комплексной работой над автомобилем AUDI A6 с двухлитровым дизельным двигателем BRE, объемом в 2 литра.
Клиент обратился изначально за комплексом, так как самой острой проблемой был забитый сажевый фильтр (ошибки DPF P242F, P2002). На приборке вовсю светил значок (см. картинку).
Степень забитости можно было оценить предварительно по нескольким признакам:
— машина не набирала больше 3 тысяч об/мин
— машина не ехала больше 20 км/час
топи – не топи, смысла нет, машина не едет.
Вскрытие показало. Смотри картинку. Фильтр забит критически. И расплавился от чрезмерной температуры.
Совместно с этой работой клиент решил сразу отключить и заглушить систему рециркуляции отработавших газов (EGR) ну и раскрыть настоящую мощность автомобиля.
Показатели следующие:
ДО: 140 лс / 310 Нм
ПОСЛЕ: 197 лс / 423 Нм. Вот так, пациента не только вылечили, но и прокачали 🙂
