| Модель | До | После | До | После | |
|---|---|---|---|---|---|
| ДИЗЕЛЬ | |||||
| VW Golf VI 1.9 TDI 105 | 105 л.с. | 135 л.с. | 250 нм | 320 нм | |
| VW Golf VI 2.0 TDI 140 | 140л.с. | 170л.с. | 320 нм | 390 нм | |
| БЕНЗИН | |||||
| VW Golf VI 1.6 102 | 102 л.с. | 112 л.с. | 148 нм | 163 нм | |
| VW Golf VI 1.4 TSi 122 | 122 л.с. | 145 л.с. | 200 нм | 235 нм | |
| VW Golf VI 1.4 TSi 140 | 140 л.с. | 170 л.с. | 220 нм | 260 нм | |
| VW Golf VI 1.4 TSi | 160 л.с. | 202 л.с. | 240 нм | 303 нм | Пример нашей работы |
| VW Golf VI 1.8 TFSI | 160 л.с. | 200 л.с. | 250 нм | 320 нм | |
| VW Golf VI 2.0 GTI 211 | 211 л.с. | 250 л.с. | 280 нм | 350 нм | |
| VW Golf VI R | 270 л.с. | 310 л.с. | 350 нм | 400 нм |
[button text=»Заказать консультацию» link=»https://dieselok.md/contacts/» style=»info» size=»normal» target=»_blank» display=»iline» icon=»no»]
