Клиент выбрал второй вариант, потому что в DIESELOK можно отключить AdBlue на BMW F10 525d xdrive, получить гарантию и удовольствие от общения. А также сервис до глубокой ночи.
Диагностика показала проблемы не только по системе присадки мочевины, но так же и по EGR и вихревым заслонкам. Оно и не удивительно, посмотрите, насколько грязный впускной коллектор. А одна заслонка вообще отломана к чертовой матери.
Ошибки следующие:
26F500 - Система SCR КПД слишком мал (регулировка уровня заполнения)
2AC600 - Система SCR КПД слишком низок, распознано плохое качество карбамид-водной смеси
2C3200 - Регулятор вихревого клапана: механическая неисправность
Плюс, диагностическая проверка EGR показала залипание в открытом положении на высоких оборотах.
Было принято решение сделать комплекс процедур, который позволит забыть об этих проблемах раз и навсегда. Включает он следующие позиции:
- Отключение системы подачи мочевины SCR / AdBlue;
- Отключение системы EGR;
- Отключение вихревых заслонок.
Теперь машина катается без проблем и не доставляет головняков владельцу.