AUDI Q7 3.0TDI. Комплексные меры

By::
25
Дек
Ох уж эти немцы. Как они шикарны! Сегодня знакомим вас с очередной комплексной работой по удалению сажевого фильтра и чиповке галантного и сдержанного немецкого аристократа, внутри которого ютится достаточно дерзкий характер. Итак, AUDI Q7 с 3-литровым турбодизельным движком. Автомобиль 2009 года выпуска, оснащенный ЭБУ EDC 17. Во-первых, следует отметить удаление забитого сажевого фильтра (настолько забит, […]

Mercedes-Benz GL320 CDI. Chip-Tuning

By::
25
Дек
Wrooom-wrooooooom! Именно так теперь звучит движок этого красавца после чиповки  Это наш постоянный клиент, который на сей раз привез немецкого скакуна на «промывку мозгов». Итак, чип-тюнинг Mercedes-Benz GL320 CDI: ДО: 224 ЛС и 510 Н*м. ПОСЛЕ: 259 ЛС и 575 Н*м.  Шикарный представитель немецкого автопрома, с шикарными опциями и шикарными показателями. Клиент остался настолько доволен, […]

Range Rover Sport 2.7 TDV6. Chip-Tuning

By::
20
Дек
Сегодня мы представляем вам еще одну работу по чип-тюнингу Британского мастодонта. Встречайте, Range Rover Sport с турбированным V-образным сердцем, объемом в 2.7 литра, питающийся дизельным топливом  Это автомобиль нашего клиента, который ранее чиповал свой Mercedes-Benz W221 S320 CDI (подробнее о нем). После того, как владелец сел за руль второго авто, RR Sport, он (цитата) «захотел […]

Volkswagen Crafter. Комплексные меры

By::
11
Дек
На днях у нас был в гостях длиннючий красивый железный конь, занявший все рабочее пространство в нашем ателье Volkswagen Crafter 2.5 TDI 2009 года. У нас в портфолио уже есть один подобный образец, с соответствующим отчетом вы можете ознакомиться по ссылке: https://dizeliok.blogspot.com/2012/09/DPF.VW.Crafter.html Данный клиент обратился к нам изначально только за услугами по удалению сажевого фильтра. Ранее уже […]

Решение проблем с заслонками впускного коллектора, двигателей VAG 2.7TDI и 3.0TDI.

By::
2
Дек
Как известно, неисправности в узлах заслонок впускного коллектора, на моделях ранних годов выпуска (2005-2006 г.) могут проявляться даже при небольших пробегах 50 – 80 тыс. км. Основной причиной является износ тяг управления заслонками геометрии впускных коллекторов, который объясняется конструктивным просчетом инженеров. Нашими партнерами, разработано решение по устранению проблем связанных с некорректной работой заслонок впускных коллекторов двигателей автомобилей Audi 2.7TDI, […]

Range Rover Vogue 3.6 TDV8. Отключение EGR + чип тюнинг

By::
2
Дек
Как приятно начинать неделю работой с любимыми машинами! На сей раз у нас хмурый британец с дерзким характером и прытким нравом: Range Rover 2008 года выпуска, внутри которого «бьется сердце» (турбированное, V-образное, 8-цилиндровое), объемом в 3.6 литров. Изначально владелец приехал к нам с жалобой на работу пресловутого клапана EGR (большинство водителей таких мастодонтов знают о […]

BMW X5 3.0D E70. Комплексные меры

By::
26
Ноя
Как же приятно работать в комплексе и предоставлять полный спектр услуг. Приехал к нам на днях еще один турбодизельный самолет. Встречайте: BMW X5 E70 3.0D Владелец обратился к нам после изучения информации о компаниях, предоставляющих подобные услуги на молдавском рынке. Спасибо за правильный выбор. В стоке этот агрегат выдает 235 лошадиных сил и крутящий момент […]

Mercedes-Benz S350 CDI W221. Chip-Tuning

By::
21
Ноя
Други и подруги, привет! Сегодня знакомим вас с необычной работой, которая скоро станет обыденностью для нас) До недавнего времени мы не могли чиповать свежие автомобили (2011-2013 г.в.) с ЭБУ на базе процессоров Infineon TriCore. Мы получили необходимое оборудование и уже работаем вовсю! Итак, встречайте! Mercedes-Benz W221 S350CDI 2011 года выпуска. Этот белый красавец скрывает под […]

Mercedes-Benz S320 CDI W221. Chip-Tuning

By::
18
Ноя
Скоро надо будет вводить новую рубрику: новые машины от старых клиентов 🙂 Помните, у нас был Volkswagen Phaeton? Вот он: https://www.facebook.com/311632615641845. Что может быть приятнее, чем когда твою работу оценивают, рекомендуют и чем когда тебя уважают за качество твоих работ. Вот этот же человек пригнал к нам своего нового скакуна: Mercedes-Benz W221 S320 CDI 2009 года […]

Volkswagen Crafter. Удаление сажевого фильтра (DPF)

By::
7
Окт
Совсем недавно к нам «приполз» очередной автомобиль VW Crafter. Почему приполз? Потому что двигатель не крутился больше 3 тысяч оборотов. Дело было настолько серьезно, что клиент боялся не доехать до конца горки, если та была слишком крутая. И ведь машина свежепригнанная. Представьте себе разочарование владельца. Но тут на помощь подоспела команда специалистов Dieselok: Tuning and Service! […]