БЛОГ

Сервисное обслуживание и ремонт в кредит

Современного человека уже не удивить покупкой холодильника или смартфона в кредит. Так почему же услуги для вашего железного коня не могут быть получены по той же системе? Не нужно слушать, что вы должны предвидеть расходы на несколько месяцев вперед, или должны копить в отдельный «золотой конверт» для своих желаний улучшить свой автомобиль. К тому же, […]

Dieselok теперь официальный дилер APR в Молдове

Поклонники VAG-Group ликуйте! Уникальные тюнинговые решения по всем стандартам APR, теперь в Молдове, только в Dieselok: Tuning and Service. ••• 🇲🇩 Suntem bucuroși sa anunțăm noul dealer APR în R.Moldova - Dieselok: Tuning and Service Ne deschidem 23-24 aprilie. Va așteptam cu drag! ••• 🇷🇺 Рады сообщить, 23-24 апреля мы открываем дилера в Молдове! Dieselok: […]

AUDI A4 2.0 Turbo FSI. Программное увеличение мощности

Насколько мощнее может стать AUDI A4 2.0 Turbo FSI после процедур Dieselok? На целых 40 лошадиных сил и 60 Ньютон-метров тяги. Подробнее ниже. AUDI A4 2.0 Turbo FSI: STOCK: 200 hp / 280 Nm. STAGE1: 240 hp / 340 Nm. Клиент обратился с целью придать бодрости его железному коню. Нам эти движки знакомы, работали с […]

AUDI A4 2.0TFSI. Stage 1 + Stage 2. Начало интересного проекта.

Сегодня представляем вам комплексную работу над еще девственным автомобилем 🙂 AUDI A4 2.0TFSI 2012 года производства с пробегом в 39 тысяч километров. Клиент изначально сказал и признался, что хочет из этого автомобиля сделать проект и добиться разгона 0-200 км/час за 9 секунд! Первым этапом на пути достижения этой цели стали следующие работы: Stage 1 – […]

Чип-тюнинг коробок DSG уже возможен!

DSG-шники! Ваши «коробки» могут стать лучше! Как уже отмечалось раньше, компания Dieselok Autoservice SRL, представляющая бренды DIESELOK и Forsage.md, заботится о своих клиентах, а также следит за мировыми новинками в области доведения до ума автомобилей после производителя. Уже давно полюбившиеся автовладельцам коробки передач DSG 6/7 с сухим сцеплением, как оказалось, после проверки временем и дорогами, […]

Решение проблем с заслонками впускного коллектора, двигателей VAG 2.7TDI и 3.0TDI.

Как известно, неисправности в узлах заслонок впускного коллектора, на моделях ранних годов выпуска (2005-2006 г.) могут проявляться даже при небольших пробегах 50 – 80 тыс. км. Основной причиной является износ тяг управления заслонками геометрии впускных коллекторов, который объясняется конструктивным просчетом инженеров. Нашими партнерами, разработано решение по устранению проблем связанных с некорректной работой заслонок впускных коллекторов двигателей автомобилей Audi 2.7TDI, […]
loading