40d – это еще далеко не предел!
BMW x6 40d
STOCK: 306 hp / 600 Nm
TUNING: 360 hp / 683 Nm
Сегодня представляем вам комплексную работу над этим интересным автомобиле...
Наши работы
Имеет ли смысл чиповать атмосферники?
BMW x5 30si E70
STOCK: 272 hp / 315 Nm
TUNING: 300 hp / 345 Nm
Сегодня знакомим вас с работой по увеличению мощности, а также по отк...
740d – теперь его «моща» перевалила за 300 лс!
BMW 740d E65
STOCK: 258 hp / 600 Nm
TUNING: 305 hp / 700 Nm
Что такое по-настоящему большое сердце? Это дизельный V8 объемом в 4.0 о...
И это снова тот любопытный случай, когда чипованный GTD едет бодрее, чем стоковый GTI.
Volkswagen Golf VII 2.0GTD
STOCK: 184 hp / 380 Nm
TUNING: 223 hp / 458 Nm
И это снова тот любопытный случай, когда чипованный GTD ед...
Что делать, если пикап, от которого ожидаешь проходимости и уверенности, не справляется с поставленной задачей?
Volkswagen Amarok 2.0 Bi-TDI
STOCK: 163 hp / 400 Nm
TUNING: 202 hp / 453 Nm
Что делать, если пикап, от которого ожидаешь проходимост...
Как раз и навсегда избавиться от проблем с сажевым фильтром?
Если на приборке горит Check Engine, а компьютерная диагностика показала ошибку P2002 – эффективность сажевого фильтра ниже пороговой, ...
DIESELOK прокачал двухлитровый дизель. Теперь он едет как двухлитровый бензин. А то и лучше
Skoda Superb 2.0 TDI
STOCK: 170 hp / 350 Nm
TUNING: 200 hp / 420 Nm
Именно благодаря приросту по Ньютон-метрам тяги, чипованным этот...
Рекордный срок «жизни» сажевого. Но и тут пробил его час
Мы уже отмечали не раз, что сажевые фильтры (FAP) «французов» не обладают долговечностью и хорошая фильтрация – это не их сильная сторо...
Что мешает танцору — известно давно, а вот что мешает мотору — узнаем сегодня ;)
С чистыми легкими и новой мощностью еще бодрее!
В чем особенности этого автомобиля?
Для чего «шить» мозги при отключении EGR?
Где по...
Самое частое заблужение или «У моей машины в моторе чисто, я заправляюсь на хорошей заправке»
«У моей машины в моторе чисто, я заправляюсь на хорошей заправке». Именно эти слова мы слышим постоянно от наших клиентов. И мало, кто ...
