Volkswagen Golf VII 2.0GTD
STOCK: 184 hp / 380 Nm
TUNING: 223 hp / 458 Nm
И это снова тот любопытный случай, когда чипованный GTD едет бодрее, чем стоковый GTI.
Посудите сами, при одинаковом показателе лошадиных сил, дизельный «гольф» выдает на порядок больший момент, что обеспечивает ему более динамичный старт и лучшую силу «отталкивания».
При достаточно демократичном расходе (который после чип-тюнинга обещает стать еще меньше), этот хот-хэтч показывает замечательную динамику, а вкупе с АКПП DSG-6 разгон и реакция на нажатие педали газа чувствуются просто на ура.
Сорваться с места в карьер? Нет проблем, благодаря чипованному дизельному гольфу.