Аварийный режим и отсутствие тяги? В DIESELOK вам дорога!

Этот Volvo XC90 с популярным дизельным мотором в 2.4 литра приехал на диагностику с горящим «чеком» и в аварийном режиме.

При диагностике выявили, в чем проблема:

P2463 – Накопление сажи в противосажевом фильтре (DPF).

Что делать в этом случае? Третьего не дано: либо удалять сажевый, либо менять его на новый.

При удалении сажевого фильтра демонтировали его, удалили, катализатор продули и прочистили. Теперь все хорошо, так, как и должно быть.

Хватит насиловать машину забитым сажевым, запишись на прием в DIESELOK: 060164444.
EGR – это головная боль. А когда их два – это вообще ЖЕСТЬ!
ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ
Машина тяжело заводится, не едет, глохнет и чихает
СЛЕДУЮЩАЯ СТАТЬЯ