Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD. DPF off, EGR off, Chip-Tuning

И да, снова комплекс работ! На сей раз это Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD. Автомобиль выпущен в 2007 году и при пробеге в 220 тысяч уже забит сажевый фильтр (DPF).

Поэтому, владелец решил доверить свою машину специалистам.

Задача была поставлена следующая:

1 – Удалить и отключить сажевый фильтр (DPF);

2 – Отключить и заглушить систему рециркуляции ОГ (EGR);

3 – Разбудить эту малышку чип-тюнингом!

Jeep_Cherokee_CRD_dpf_egr_chip_IMG_9872

Снятый сажевый фильтр (DPF).

Jeep_Cherokee_CRD_dpf_egr_chip_IMG_9871

Соты забитого сажевого фильтра (DPF).

Jeep_Cherokee_CRD_dpf_egr_chip_IMG_9874

Сажа, осевшая на турбине вследствие невозможности выхода через выхлопную трубу из-за забитого DPF.

После перепрошивки ЭБУ, приступили к физическим работам.

Таким образом, сажевый фильтр был успешно удален, система EGR заглушена и мощность поднята.

Кстати, обратите внимание на черный налет на турбине. Это произошло из-за того, что выхлопные газы не могли пройти через забитый сажевый и противодавление толкало дым через все возможные щели в выпускном тракте.

После чип-тюнинга были получены следующие данные:

ДО: 218 лс / 510 Нм

ПОСЛЕ: 267 лс / 603 Нм.

Отзыв клиента:

«Разница чувствуется сразу с низов , и заметил что 3-я передача стала крутится быстрее и дольше , до красной отметки. Да и вообще после 100 быстрее стал набирать.»

Jeep_Cherokee_CRD_dpf_egr_chip

ВНИМАНИЕ! Многие псевдо «мастера» для программного отключения сажевого фильтра пользуются взломанными или ворованными программами (пр.: EcuSafe). Это чаще всего влечет за собой целую череду неприятностей для клиента. После подобного «отключения» при последующей диагностике автомобиля могут не выводиться ошибки, другими словами, на практике автомобиль не едет, есть проблемы, а в «мозгах» все «чисто». Все, начиная от элементарных свечей накаливания и заканчивая ошибками по давлению топлива или наддува. Вдобавок, может быть «убит» аварийный режим, целью которого является защита двигателя от повреждений! Dieselok использует официальное программное обеспечение, применяет проверенные решения от немецких партнеров, наши знания постоянно пополняются а оборудование обновляется.

Качество и мастерство доступно у Dieselok.

Mercedes-Benz E280 CDI. DPF off
ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ
BMW 525d xDrive F10. Увеличение мощности
СЛЕДУЮЩАЯ СТАТЬЯ