1
Мар
Мар
Вы только посмотрите, что произошло с сажевым фильтром (DPF) этого автомобиля! И случилось это из-за того, что: 1 – срок эксплуатации сажевого истек давно; 2 – качество горюче-смазочных материалов в Молдове намного ниже эталона; 3 – городской цикл эксплуатации автомобиля губителен для сажевого фильтра. Итак, проблема налицо. Что с этим делать? Как правило в таких […]
1
Мар
Мар
VOLVO XC70 2.4D5 STOCK: 185 hp / 400 Nm TUNING: 242 hp / 483 Nm Как водится правильному Вольво – комплекс в студию! Volvo XC70 2008 года попал в наши руки на полный комплекс услуг в целях профилактики и раскрытия настоящей мощности автомобиля. Проведенные работы: 1 – Удаление и отключение сажевого фильтра (DPF) с перепрошивкой […]
1
Мар
Мар
Ну не помогает мытье сажевого, как же вы этого не понимаете или не хотите понимать? Обратите внимание, как "помылся" этот фильтр: центральные отверстия относительно чистые, зато по краям он остался "грязным". Вот очередной клиент, которому «помыли» сажевый и «сказали, что содержание сажи в нем ноль». Так почему же он у нас оказался спустя неделю после […]
22
Фев
Фев
Не поверишь пока не увидишь собственными глазами. Вот и мы, видя до сих пор огромное множество подобных кейсов в интернете, наткнулись на такого «красавца» вживую. Автомобиль: Renault Megane Scenic 1.5 dCi. Проблемы с которыми к нам обратился владелец авто: 1 – Забитый сажевый фильтр (забитый? не передать словами, насколько забитый) 2 – «Заедающая» дроссельная заслонка […]
1
Фев
Фев
Почему надо чистить коллекторы? А вы посмотрите, чем дышит ваш автомобиль! Весь мусор, оседающий на стенках коллектора, патрубков, дроссельной заслонки значительно снижает пропускную способность функциональных узлов, что приводит к снижению динамики, неправильной работе ДВС и значительному износу двигателя. На примере Skoda Superb 2.5TDI с двигателем BDG мы решили показать вам, ЧТО же там находится […]
1
Фев
Фев
Благодаря ателье тюнинга и сервиса Dieselok замечательный полноприводный немецкий седан представительского класса с удлиненной базой BMW 750Ld xDrive в кузове F02 стал намного мощнее! STOCK: 381 hp / 750 Nm STAGE 1: 422 hp / 803 Nm STAGE 2: 450 hp / 836 Nm Изначальная проблема этого автомобиля заключалась в проблеме с клапаном рециркуляции ОГ […]
23
Ноя
Ноя
На вашем BMW горит на приборке чек и компьютерная диагностика показывает ошибки 452А и 4D4A? Сажевый фильтр (DPF) бесконечно регенерируется и все бестолку? Автомобиль не едет? У нас есть решение для ваших проблем!На примере этого автомобиля покажем вам, как решаются проблемы с сажевым фильтром. BMW 520d E60 2010 года производства (один из последних выпущенных). Как мы […]
16
Ноя
Ноя
И да, снова комплекс работ! На сей раз это Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD. Автомобиль выпущен в 2007 году и при пробеге в 220 тысяч уже забит сажевый фильтр (DPF). Поэтому, владелец решил доверить свою машину специалистам. Задача была поставлена следующая: 1 – Удалить и отключить сажевый фильтр (DPF); 2 – Отключить и заглушить систему […]
16
Ноя
Ноя
Замечательный автомобиль и один из интересных случаев в нашей практике. Такое бывает, и это крайне любопытно. Mercedes-Benz E280 CDI в 211-м кузове. Пролог: Клиент решил обратиться по рекомендации от своих друзей, непосредственно знакомых с услугами и качеством Dieselok. Решил он это сделать тогда, когда, по его мнению, принудительная регенерация компьютером у официального дилера не приносила […]
27
Авг
Авг
В этой статье мы знакомим вас с по-настоящему комплексной работой над отличным автомобилем. Встречайте BMW E92 330xd 2008 года выпуска.Для того, чтобы добиться правильного тюнинга Stage 1 + Stage 2 были произведены следующие работы: Замена воздушного фильтра Замена всех вакуумных шлангов Осмотр патрубков Промывка впускного коллектора Удаление вихревых заслонок Чистка дроссельной заслонки Отключение системы EGR […]