Volkswagen Crafter. Комплексные меры

На днях у нас был в гостях длиннючий красивый железный конь, занявший все рабочее пространство в нашем ателье Volkswagen Crafter 2.5 TDI 2009 года.
У нас в портфолио уже есть один подобный образец, с соответствующим отчетом вы можете ознакомиться по ссылке: http://dizeliok.blogspot.com/2012/09/DPF.VW.Crafter.html
Данный клиент обратился к нам изначально только за услугами по удалению сажевого фильтра.

Crafter_ComplexРанее уже были попытки сторонними силами избавиться от проблем, однако, сверление сквозных отверстий в фильтре не принесло никаких положительных результатов.
Было принято решение удалить ПРАВИЛЬНО с нашей помощью сажевый фильтр и отключить его программно. Для нас это рутинная и каждодневная процедура. Мы уже стали профессионалами в этом деле, поэтому настоятельно не советуем производить самостоятельно процедуры, услышанные от соседей или от «левых» советчиков.
Данный автомобиль регулярно катается по международному маршруту, перевозя иногда и грузы. Сразу же и незамедлительно было принято решение произвести чип-тюнинг.
ДО: 163 ЛС и 350 Н*м.
ПОСЛЕ: 193 ЛС и 451 Н*м. Показатели просто шикарные для такой машины!

Процедура по увеличению мощности для данного «трактора» играет очень важную роль, облегчая перевозку грузов за счет улучшения динамических характеристик. И еще один очень немаловажный момент!!! Процедура чип-тюнинга на подобных автомобилях приводит к СНИЖЕНИЮ расхода топлива (ожидаемое снижение для данного автомобиля: минус 1-1.7 литров на 100 км). Переводя данную экономию в годовые цифры, мы получаем экономию в 2-3 ТОННЫ топлива в год при 200 тысячах километрах. Согласитесь, 2-3 тонны топлива – это экономия в 2-3 тысячи евро ЕЖЕГОДНО!

Комментарии закрыты.