Сэкономить 2 тысячи евро и поехать со спокойной душой на море?

Да, это возможно!

Сегодня знакомим вас с работой по удалению/отключению сажевого фильтра (DPF) для автомобиля Subaru Forester с двухлитровым дизельным мотором.

Честно, когда зажигается вся гирлянда на борту Субариков из-за забитого DPF – это просто тихий ужас. Машина теряет тягу, все значки горят и ездить с этим может понравиться разве что некоторым таксистам.

Поэтому клиент взвесил все ЗА и ПРОТИВ в обоих выходах из ситуации: заменить сажевый или удалить и отключить. Решение было принято в пользу второго варианта.

За 1 рабочий день справились с поставленной задачей, теперь ни о каком аварийном режиме из-за сажевого фильтра не может быть и речи.

Хватит насиловать турбину. Сажевый надо либо менять, либо удалять. Звони сейчас и записывайся на бесплатную консультацию: 060-544-522!

Комментариев еще нет.

Оставить комментарий