Renault Grand Scenic III 1.5 dCi. Удаление сажевого фильтра (DPF)

Насколько же быстро забиваются сажевые фильтры при городском цикле езды, где регенерация не успевает прочистить сажу, да еще и сами фильтры на Renault достаточно слабенькие, не выдерживают.

Renault Grand Scenic III 1.5 dCi.

ЭБУ: SID305

Флэшер: CMD Flashtec

Вот и на этом экземпляре при пробеге в 112 тысяч сажевый (DPF/FAP) приказал долго жить.

Решение – ампутировать и перевести машину на Евро3.

Вместо сажевого фильтра установили резонатор, чтобы предотвратить лишние вибрации и изменение звука.

Никакого аварийного режима. Автомобиль здоров.

Тебя достал постоянно регенерирующий фильтр и позорный белый дым на светофоре? Тебе к нам! 060-544-522

ford transit chip tuning

Комментариев еще нет.

Оставить комментарий