Mazda 5 2.0d. DPF off

Чем чреваты постоянные попытки автомобиля регенерировать забитый сажевый фильтр (DPF)?

1 – Выходом из строя турбины;

2 – Разжижением масла, благодаря попаданию в него дизельного топлива;

3 – Серьезными проблемами с двигателем вследствие чрезмерных температур.

Вот и в этом случае диагностический лист этого Mazda 5 с двухлитровым дизельным двигателем показал ошибку:

Р2459 – Частота регенерации сажевого фильтра.

Что с этим делать? Как правило, у клиента есть два выхода: купить новый, неоправданно дорогой, сажевый фильтр или обратиться к специалистам за его удалением и перепрошивкой ЭБУ двигателя на Евро3 (под правильную работу двигателя без сажевого фильтра).

Обратите внимание на степень забитости этого сажевого. Каналы заполнены.

После удаления и перепрограммирования автомобиль вернул себе былую динамику, резвость и поехал без какого-либо аварийного режима.

Mazda 5 2.0d dpf

Забился сажевый? Подумай о турбине! Позвони сейчас по номеру: 060-544-522 и запишись на бесплатную консультацию!

Комментариев еще нет.

Оставить комментарий

Вы должны войти Авторизованы чтобы оставить комментарий.