Чего не хватает этому Форду, чтобы стать настоящим рейнджером?

Ford Ranger 2.2 TDCI

STOCK: 150 hp / 375 Nm

TUNING: 187 hp / 438 Nm

Чего не хватает этому Форду, чтобы стать настоящим рейнджером? Правильно! Настоящей мощности и чистого воздуха в легких.

Этот автомобиль преодолевает ежедневно расстояния до 100 км, поэтому владельцу чрезвычайно важно, чтобы автомобиль выдавал полную комфортную мощность для уверенной езды, а также чтобы во впускном коллекторе была чистота.

Именно для этого и были проведены следующие работы:

  • Программное увеличение мощности (чип-тюнинг);
  • Программное отключение системы рециркуляции ОГ (EGR) с последующим физическим глушением клапана.

Таким образом, на выходе мы имеем уже автомобиль с мощностью близкой к 190 лс, чистым впускным коллектором и отличными динамическими характеристиками с низов, благодаря глушению EGR.

А ты до сих пор ждешь, пока EGR начнет жаловаться и на приборке появится Check Engine? Это может произойти в самый неподходящий момент. Прими меры заблаговременно. Позвони сейчас и запишись на процедуры: 060-544-522.
Повышенный расход и бесконечная регенерация – сажевому «каюк»
ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ
Снижение тяги, check engine, P2002 – что это и с чем его едят?
СЛЕДУЮЩАЯ СТАТЬЯ