ТОП 10 вопросов

В?

Почему не стоит доверять внешним блокам увеличения мощности (chip-box, race-chip box и пр.)?

О.

В отличие от перепрошивки файла ЭБУ (в рамках этой процедуры меняются от 20 до 40 отдельных параметров и карт), внешние блоки увеличения мощности работают как эмуляторы, изменяя лишь 5-7 параметров. Следовательно, выходные параметры при использовании подобных блоков и устройств будут меньше заявленных и ожидаемых, а также клиент просто выбросит деньги на ветер.

В?

Каким образом оптимизация файла улучшает поведение автомобиля?

О.

В ходе процедуры чип-тюнинга (оптимизации файла) имеет место настройка таких параметров, как: топливные карты, давление наддува, температура наддува, динамическая порция топлива (за счет изменения поведения форсунок), впрыск. Dieselok  так же может удалить и отключить на программном и физическом уровне сажевый фильтр (DPF), а также клапан рециркуляции отработавших газов (EGR).

Таким образом, после чип-тюнинга ваш автомобиль становится динамичнее, мощнее и отзывчивее.

В?

Сказывается ли это на гарантии от производителя?

О.

Диагностическое оборудование официального дилера не «видит» изменений в файле ЭБУ. Это касается чип-тюнинга. Если же у вас есть проблемы с EGR или DPF (сажевым фильтром), тогда необходимо физическое вмешательство для удаления этих систем, что может повлечь за собой потерю гарантии.

В?

Безопасно ли это для моего автомобиля?

О.

Чип-тюнинг, произведенный в компании Dieselok, совместно с немецкими партнерами, укладывается в допустимые и рекомендуемые производителем параметры (прирост). Адаптация файла производится в соответствии со специфичными для каждого автомобилями особенностями, без какого-либо негативного эффекта, в отличие от прироста для автомобилей, предназначенных для участия в кольцевых гонках, в которых из автомобиля выжимаются все соки, лишь бы достичь максимума и лучшего результата на финише. Чип-тюнинг  Dieselok – «гражданский», т.е. предназначен для обывателей и для тех, кто ежедневно пользуется автомобилем в личных целях.

В?

Почему сам производитель не увеличивает изначально мощность автомобиля?

О.

Производители выпускают автомобили с «усредненными» показателями, без учета специфики каждого рынка и каждой страны в том, что касается выбросов, особых климатических условий, специфики вождения каждого автовладельца в частности и пр.

Помимо этого, вопрос об умышленном занижении мощности связан с маркетинговым подходом: производитель обеспечивает себе возможность выпуска: а. фейслифтовых (рестайловых) версий с большей мощностью (идентичным двигателем, турбиной, форсункой) за счет оптимизации файла из ЭБУ; б. решений по увеличению мощности за дополнительную оплату (к примеру, чип-тюнинг в компании ABT для VAG автомобилей стоит от 1800 Евро и выше).

В?

Какие гарантии вы предоставляете?

О.

Dieselok предоставляет пожизненную гарантию на файлы, т.е. компания уверяет вас и уверена сама в том, что ваш автомобиль не развалится и не выйдет из строя из-за используемой сотрудниками оптимизированной программы.

В?

Что такое «оптимизация файла ЭБУ»?

О.

Оптимизация представляет собой подгонку параметров поведения автомобиля под  требования отдельных клиентов и увеличение мощности в рамках, допущенных производителем. При этом:

А. Чип-тюнинг происходит (блок перепрошивается) в течение одного дня (вычитка, подгонка и запись файла);
Б. Нет необходимости устанавливать на авто дополнительные агрегаты и оборудование;
В. Тяга становится равномернее и больше;
Г. Крутящий момент подгоняется в соответствии со спецификой КПП автомобиля во избежание излишнего износа;
Д. Оптимизируется наддув и количество поступающего воздуха;
Е. Время реакции снижается, обеспечивая быстрый отклик;
Ж. Оптимизируется акселерация;
З. В любой момент возможно вернуть оригинальный файл;
И. Бортовой компьютер указывает правильные и точные данные по расходу;
К. Функции антизаноса, круиз-контроля и прочие серво-функции остаются полностью функциональными;
Л. Есть возможность убрать электронное ограничение скорости.

В?

Предоставляете ли вы пробный (тестовый) период?

О.

Компания Dieselok предоставляет 14 дней (2 недели) тест-драйва вашей новой прошивки. Таким образом, в течение двух недель вы можете кататься на вашей «преображенной» малышке, и если вас не устроит поведение автомобиля, в течение этих двух недель компания возвратит вам оригинальную программу и вернет все ваши деньги.

В?

Что насчет страховки и ТО?

О.

Нет никаких проблем с этими двумя процедурами, так как процедура увеличения мощности не подразумевает установку дополнительного оборудования, следовательно, это не карается законом и за это не предусмотрены дополнительные налоги.

В?

Сохраняете ли вы копию оригинального файла?

О.

Конечно. В архиве Dieselok хранятся все оригинальные файлы, таким образом, возврат оригинальной прошивки возможен в любой момент.